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查看完整版本 : 2007.03.12 新竹 122 縣道 --- 五峰部落


Adolph
2007-03-12, 06:10 PM
上週連日陰雨,週六的 KHS 比賽也停辦,好一陣子都沒騎到車了。於是趁著本週上夜班,早上避開上下班園區塞車的尖峰後,便出發騎車到五峰清泉。

路程 ( 75.2 km ):交大 → 光復路 → 122 縣道 → 竹東 → 122 縣道 → 五峰 → 桃山隧道 ( 同路折返 )

從光復路經工研院到竹東的路上,一路也算是有點起伏,不過值得抱怨的不是坡度或車多,而是爛到可以的路面品質。要是哪天買了公路車,恐怕也捨不得拿來騎這種爛路吧!進到竹東市區後,買了兩罐電解質飲料並稍做休息,便沿著指標繼續往 122 縣道前進。

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竹東市區內往 122 縣道的指標。




穿過竹東市區後,122 縣道 ( 東峰路 ) 與中豐路口有幾間水果店,買了幾根睡大推薦的防抽筋聖品 — 香蕉 以後,就開始進入山區了。

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大輪與小輪 — 竹東軟橋社區




從竹東軟橋社區開始,一路都沒什麼真正的爬坡,就這樣騎到可以往獅頭山風景區的交叉路口,之前還不知道有這條路。不過今天的目的地是五峰,這條路就留待下次再去探險看看。

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這條路可以到挑戰級路線的五指山

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上坪村

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五峰大橋




過了五峰大橋以後,才開始真正的爬坡路段,不過這整段路都是緩坡,以小黃鳥來說,絕大多數都是用 60 配 26 / 30 齒兩個檔位踩上去,全程都不需要用到 34 齒檔位。這段路比上坡還可怕的就是路邊的土狗,基於之前被狗追過 ( 狗特別愛追單車 ),加上看過騎 birdy 的 Jupiter 在新竹山區被土狗害得摔車的文章,碰到這些土狗時特地放慢速度騎,大概是跟走路一樣快吧!反正又兩眼睜著大大的瞪牠,狗兒叫一叫也不敢靠近,看起來這招還挺有用。就這樣一個部落一個部落的慢慢踩上去,終於來到上白蘭站這個公路相對高點。那時要是肯在這裡等公車,就可以穿越桃山隧道繼續往清泉觀霧方向前進了。

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上白蘭站




過了上白蘭站沒多久,有一個觀景台,就在這邊把午餐給吃了。從觀景台看到腳下的溪谷,沒想到慢慢的也是騎上海拔約一千公尺的部落了,更有一股征服這條山路的喜悅。離開觀景台以後馬上就是桃山隧道,長達 390 公尺的桃山隧道只能單向通行,隧道內一點燈光也沒有。除此之外,地面也滿是積水與泥濘,為了安全起見,只好放棄打算一口氣破百的想法,調頭回市區上班去。也許下次該把車折一折,搭公車專越桃山隧道,繼續前往清泉部落了。

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觀景台

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桃山隧道

loui
2007-03-12, 07:02 PM
好文章,謝謝分享!!

JamesC
2007-03-12, 08:00 PM
精彩!:thumbs_up:
75.2 km:beyes: 越來越厲害了...
偶再不加油以後跟不上各位了:orz:
請教Adolph兄, 改車後爬坡有比較輕鬆嗎?尤其BB的部分,是否有明顯差異?:iii:

losanfo
2007-03-12, 08:51 PM
好阿...大家都去騎車了,我有一週沒騎了... 嗚嗚嗚!!!

pc
2007-03-13, 10:34 AM
122縣道周遭的風光真的是很棒:tmpup: ,如果從清泉直上白蘭部落,再到山上人家喝咖啡,其爽度不下台北的五指山,Adolph兄下回要不要挑戰一下...:songyy:

Adolph
2007-03-13, 01:54 PM
122縣道周遭的風光真的是很棒:tmpup: ,如果從清泉直上白蘭部落,再到山上人家喝咖啡,其爽度不下台北的五指山,Adolph兄下回要不要挑戰一下...:songyy:

桃山隧道是個很大的障礙啊..:pukk:
不過我發現在上白蘭站牌旁邊
有一條"白蘭產業道路"...
可以直接到土場.....再調頭就能到清泉
不用經過桃山隧道
下次會找機會挑戰一下的..
因為大家都說"山上人家"不錯...

Adolph
2007-03-13, 02:02 PM
精彩!:thumbs_up:
75.2 km:beyes: 越來越厲害了...
偶再不加油以後跟不上各位了:orz:
請教Adolph兄, 改車後爬坡有比較輕鬆嗎?尤其BB的部分,是否有明顯差異?:iii:

報告睡大...
改車以後有差一點.. 60-34 比 56-30 輕...:tigger:
不過開始學著自己調後變以後
發現所有的九速鳥...變到飛輪最大齒盤時
鍊條扭曲的程度實在太大...除了有惱人的噪音外:ang:
也會造成較大的磨損:ang:
因此除非必要...我儘量多練腳力而不要用 34 齒盤

車改完以後爬坡是否有比較輕鬆呢?
從勸敗的立場...當然有...
可是平心而論...爬坡改善效果有限
與其說改善了爬坡...不如果改完以後整車的順暢度完全不一樣了!!!:sm032:
KMC 鍊條在 11-26 都很安靜.....BB 也不再有異音
只聽得到輪胎與地面的聲音...
踩踏的感覺好很多.....終於感覺到是一台高級車了...