查看完整版本 : 喜獲工廠流出品未完成的公路車
DoDoMa
2010-06-06, 03:25 PM
終於好了等了好幾個月
拿到了是一台工廠流出品的車車!:tigger::tigger:
全車6.12公斤含踏板及相關配件!
liutuanee
2010-06-06, 04:25 PM
這不是怕你的Z1嗎?終於可以公布了啊
爬力全車重6.12kg...爬坡一定粉有力....:thumbs_up:
Sam Jih
2010-06-06, 11:03 PM
毒馬果然都是玩毒馬:em31::em31::em31:
DoDoMa
2010-06-07, 05:36 PM
對阿沒錯,10月份台東鐵人三項,就拿這台出賽囉!
泰迪熊大一起來玩吧
losanfo
2010-06-07, 11:27 PM
毒馬現在轉戰三鐵了阿!!!
rinsinw
2010-06-09, 08:15 AM
聽說毒馬還是游泳高手哦!
rinsinw
2010-06-10, 10:42 PM
今日也喜見二部尚未出店的限量版公路車!
rinsinw
2010-06-10, 10:45 PM
喜力利組車前要先喝健健美潤滑,
騎起來才不會太硬屁股開花!
今日也喜見二部尚未出店的限量版公路車!
江湖傳言的爬坡怪机斯 http://www.youtube.com/watch?v=8Nd13ARuvVE&feature=player_embedded 是用健健美當燃料喔....:tigger:
江湖傳言的爬坡怪机斯是用健健美當燃料喔....:tigger:
PC叔叔是你的車車嗎:confused::confused::confused:
losanfo
2010-06-11, 06:07 PM
PC叔叔是你的車車嗎:confused::confused::confused:
PC頭像都改了說:sm010::sm010:
原來 pc叔叔又請了林司機,可見愛戀之深:tigger:
地上那台應該也是pc叔叔的,水啦:tmpup:
又有人要辦桌了:sm010:
地上那台應該也是pc叔叔的,水啦:tmpup:
又有人要辦桌了:sm010:
報告員外,那支棒棒冰EPS是傑西葛格的....:sm032::sm032::sm032:
報告員外,那支棒棒冰EPS是傑西葛格的....:sm032::sm032::sm032:
pc叔叔你的"新林司機"這次有穿衣服,不再脫光光,配管胎金蝦摸,水啦,
傑西那隻也有夠水,這下屁股不會震得開花了,:tigger::sm032::sm032::sm032:
DoDoMa
2010-06-13, 01:40 AM
恭喜同獲新車,今年海力士終於換代理了
國內的價格終於比以前回復正常的價格
比往年低了不少,真是車友之福!
恭喜同獲新車,今年海力士終於換代理了
國內的價格終於比以前回復正常的價格
比往年低了不少,真是車友之福!
這也要感謝Lynskey原廠的大降價....Helix 基本款的 Satin finish含前叉在2009年訂價UDS 4,000左右,2010年降為不到USD 3,000...真是佛心來的:tigger:
加上2009年上半年美金對台幣匯率為34上下,今年台幣升值為<32....又差了6-7%....新代理商的報價還算有誠意啦...:)
DoDoMa
2010-06-13, 10:36 AM
這家車廠的定價策略一直讓人很狐疑!
喜樂事的鏡面版本還是貴森森,好像要加價USD2000,新版有改後下叉,應該Q一些,先預祝PC叔叔屁屁開花,福氣啦:sm032:
喜樂事的鏡面版本還是貴森森,好像要加價USD2000,新版有改後下叉,應該Q一些,先預祝PC叔叔屁屁開花,福氣啦:sm032:
ㄟ....這隻還是2009年式的啦.....對於2010年式的下叉勾爪,偶個人是小有意見的...:confused:
如果子彈型接法是像Litespeed以前的作法,將下支/鏈叉收尾處作成子彈型,然後將勾爪直接焊在下叉子彈型收尾上以增加焊接面積,偶就覺得粉棒,但是2010 Lynskey後下叉子彈型接法是先將兩顆子彈(兩邊加起來共4顆)接在勾爪上,再將付有子彈(型)接點的勾爪焊到下叉上,比Litespeed的作法在後三角多了四道焊接點(左右上下)...強度跟美觀都是問號...anyway,原先的設計夠偶用了,看起來也比較清爽(偶是外行看熱鬧的那種:tigger:)
Sam Jih
2010-06-13, 08:25 PM
ㄟ....這隻還是2009年式的啦.....對於2010年式的下叉勾爪,偶個人是小有意見的...:confused:
如果子彈型接法是像Litespeed以前的作法,將下支/鏈叉收尾處作成子彈型,然後將勾爪直接焊在下叉子彈型收尾上以增加焊接面積,偶就覺得粉棒,但是2010 Lynskey後下叉子彈型接法是先將兩顆子彈(兩邊加起來共4顆)接在勾爪上,再將付有子彈(型)接點的勾爪焊到下叉上,比Litespeed的作法在後三角多了四道焊接點(左右上下)...強度跟美觀都是問號...anyway,原先的設計夠偶用了,看起來也比較清爽(偶是外行看熱鬧的那種:tigger:)
買車車跟著pc大---錯不了:hand::hand::hand:
買車車跟著pc大---錯不了:hand::hand::hand:
Sam大,偶都是在惡搞的啦....:tigger:
剛剛在松鼠窩發現Seven的勾爪焊接方式與09 Lynskey相同 http://tw.myblog.yahoo.com/sarion-blog/article?mid=6954&prev=-1&next=6933 ,所以這樣的工法應該是沒啥堪虞的,安心許多:D
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